СП 153.13130.2013. 1 Область применения

1.1

Настоящий свод правил устанавливает требования пожарной безопасности при проектировании, строительстве, реконструкции и эксплуатации объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта - в соответствии с [1] и [2].

1.2

Требования настоящего свода правил не распространяются на здания специального назначения (для производства и хранения взрывчатых веществ и средств взрывания, военного назначения, горных выработок), другие, не указанные в п. 1.1 здания, сооружения и объекты инфраструктуры.

1.3

При изменении функционального назначения объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта должны применяться действующие нормативные документы в соответствии с новым назначением этих зданий или помещений.

2

Нормативные ссылки

В настоящем своде правил использованы нормативные ссылки на следующие документы:

ГОСТ 12.1.030-81 Система стандартов безопасности труда. Электробезопасность. Защитное заземление. Зануление;

ГОСТ 28338-89 Соединения трубопроводов и арматура. Проходы условные (номинальные диаметры). Ряды;

ГОСТ 12.4.026-2015 Система стандартов безопасности труда. Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная. Назначение и правила применения. Общие технические требования и характеристики. Методы испытаний;

ГОСТ 34530-2019 Транспорт железнодорожный. Основные понятия. Термины и определения;

ГОСТ 31565-2012 Кабельные изделия. Требования пожарной безопасности;

ГОСТ 34428-2018 Системы эвакуационные фотолюминесцентные. Общие технические условия;

ГОСТ Р 58818-2020 Дороги автомобильные с низкой интенсивностью движения. Проектирование, конструирование и расчет;

ГОСТ Р 58769-2019 Дороги автомобильные с низкой интенсивностью движения. Правила строительства и эксплуатации;

ГОСТ Р 59641-2021 Средства противопожарной защиты зданий и сооружений. Средства первичные пожаротушения. Руководство по размещению, техническому обслуживанию и ремонту. Методы испытаний на работоспособность;

ГОСТ Р 50571.5.54-2024 (МЭК 60364-5-54:2021) Электроустановки низковольтные. Часть 5-54. Выбор и монтаж электрического оборудования. Заземляющие устройства и защитные проводники;

СП 1.13130 Системы противопожарной защиты. Эвакуационные пути и выходы;

СП 2.13130 Системы противопожарной защиты. Обеспечение огнестойкости объектов защиты;

СП 3.13130 Системы противопожарной защиты. Система оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре. Требования пожарной безопасности;

СП 4.13130 Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям;

СП 6.13130 Системы противопожарной защиты. Электрооборудование. Требования пожарной безопасности;

СП 7.13130 Отопление, вентиляция и кондиционирование. Требования пожарной безопасности;

СП 8.13130 Системы противопожарной защиты. Наружное противопожарное водоснабжение. Требования пожарной безопасности;

СП 10.13130 Системы противопожарной защиты. Внутренний противопожарный водопровод. Нормы и правила проектирования;

СП 12.13130 Определение категорий помещений, зданий и наружных установок по взрывопожарной и пожарной опасности;

СП 52.13330 Естественное и искусственное освещение. Актуализированная редакция СНиП 23-05-95*;

СП 60.13330 Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха. СНиП 41-01-2003;

СП 453.1325800 Сооружения искусственные высокоскоростных железнодорожных линий. Правила проектирования и строительства;

СП 484.1311500 Системы противопожарной защиты. Системы пожарной сигнализации и автоматизация систем противопожарной защиты. Нормы и правила проектирования;

СП 485.1311500 Системы противопожарной защиты. Установки пожаротушения автоматические. Нормы и правила проектирования;

СП 486.1311500 Системы противопожарной защиты. Перечень зданий, сооружений, помещений и оборудования, подлежащих защите автоматическими установками пожаротушения и системами пожарной сигнализации. Требования пожарной безопасности".

Примечание: при пользовании настоящим сводом правил целесообразно проверить действие ссылочных документов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте федерального органа исполнительной власти в сфере стандартизации в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", на официальном сайте федерального органа исполнительной власти, разработавшего и утвердившего настоящий свод правил, или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный документ, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого документа с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку. Сведения о действии сводов правил целесообразно проверить в Федеральном информационном фонде стандартов.

3.1

В настоящем своде правил применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1.1

минерализованная полоса: Искусственно созданная полоса на поверхности земли, очищенная от горючих материалов или обработанная почвообрабатывающими орудиями либо иным способом до сплошного минерального слоя почвы.

3.1.2

сухотруб: Не заполненный огнетушащим веществом трубопровод, находящийся под атмосферным давлением окружающей среды.

3.1.3

транспортабельный модуль: Сооружение, пригодное для перевозки.

3.1.4

штабель: Ровно расположенный ряд чего-либо (например, конструктивных элементов, шпал).

3.1.5

эстакада железнодорожная: Искусственное сооружение, состоящее из ряда однотипных опор и пролетов и предназначенное для перехода железнодорожного пути занятой территории или транспортных потоков над уровнем земли.

3.1.6

железнодорожный мост: Искусственное сооружение, по которому железнодорожный путь пересекает препятствие.

3.2

В настоящем своде правил применены следующие сокращения:

СТЗ - служебно-технические здания;

СЦБ - сигнализация, централизация, блокировка;

ЭЦ - электрическая централизация;

ДЦ - диспетчерская централизация;

ГАЦ - горочная автоматическая централизация;

Пост ЭЦ - СТЗ, транспортабельные модули, в которых расположено оборудование ЭЦ.

Пост ДЦ - СТЗ, транспортабельные модули, в которых расположено оборудование ДЦ.

Пост ГАЦ - СТЗ, транспортабельные модули, в которых расположено оборудование ГАЦ.

ВПО - ведомственная пожарная охрана железнодорожного транспорта.

4.1

Эвакуационные пути и выходы из зданий и сооружений объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта должны соответствовать требованиям СП 1.13130.

Для обеспечения безопасной эвакуации людей с эстакад и мостов (с обеих сторон сооружения) следует предусматривать в уровне пролетного строения тротуары шириной не менее 1,0 м.

4.2

Обеспечение огнестойкости объектов защиты инфраструктуры железнодорожного транспорта следует осуществлять в соответствии с СП 2.13130.

При проектировании эстакад, мостов должны использоваться несущие металлические, железобетонные или сталежелезобетонные конструкции класса пожарной опасности К0.

Участки мостов и эстакад (в пределах от опоры до опоры), размещаемые над автомобильными дорогами, транспортными развязками, а также над железнодорожными и трамвайными путями, необходимо предусматривать с обеспечением пределов огнестойкости опор не менее R 150 и несущих элементов пролетных строений не менее R 90.

Участки мостов и эстакад (в пределах от опоры до опоры), размещаемые над зданиями и сооружениями, относящимися к объектам железнодорожной инфраструктуры, а также над открытыми площадками хранения, стоянками транспортных средств необходимо предусматривать с обеспечением пределов огнестойкости опор не менее R 180 и несущих элементов пролетных строений не менее R 150.

Под мостами и эстакадами не допускается размещать:

здания и сооружения, не относящиеся к объектам железнодорожной инфраструктуры, а также здания и сооружения класса конструктивной пожарной опасности С2 - С3, а также здания и сооружения IV - V степеней огнестойкости;

здания и сооружения с помещениями категории А и Б по взрывопожарной опасности;

открытые площадки для стоянки автомобилей с допустимой максимальной массой более 3,5 т, газобаллонных автомобилей и электромобилей, а также для транспортных средств, используемых для перевозки взрывчатых, ядовитых и радиоактивных веществ, легковоспламеняющихся и горючих жидкостей и газов;

площадки хранения горючих веществ и материалов, горючих жидкостей и газов.

Конструкции ограждений эстакад и мостов, имеющих охранные, декоративные, шумозащитные и другие функции, должны выполняться из негорючих материалов.

Степень огнестойкости и класс конструктивной пожарной опасности надземных и подземных переходов (тоннелей) между зданиями и сооружениями следует принимать по СП 2.13130.

Отдельно стоящие подземные пешеходные переходы (тоннели) должны выполняться не ниже II степени огнестойкости и класса конструктивной пожарной опасности С0. Конструкции подземных пешеходных переходов (тоннелей) должны выполняться из негорючих материалов.

Несущие элементы отдельно стоящих надземных пешеходных переходов (мостов) выполняются с пределом огнестойкости не менее R 30, горизонтальные пути эвакуации, марши и площадки лестниц должны выполняться с пределом огнестойкости не менее R 15.

Встроенные помещения, размещаемые в устоях эстакад и мостов, должны выделяться противопожарными перегородками 1-го типа и противопожарными перекрытиями 3-го типа. Площадь таких помещений не должна превышать 1000 м2, если помещения полностью заглублены в землю, и не более 2000 м2 в остальных случаях.

4.3

Требования пожарной безопасности к системам оповещения и управления эвакуацией людей при пожарах в зданиях, сооружениях и строениях инфраструктуры железнодорожного транспорта устанавливаются СП 3.13130.

4.4

Для ограничения распространения пожара на территориях, в зданиях и сооружениях, в том числе пожарных отсеках, объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта следует предусматривать объемно-планировочные и конструктивные решения, а также требования по противопожарным расстояниям между ними в соответствии с СП 4.13130.

Противопожарные расстояния, определяемые в плане по горизонтали, от мостов, эстакад до зданий, сооружений следует определять по таблице 1 и таблице 3 СП 4.13130 как от сооружений класса функциональной пожарной опасности Ф5, III степени огнестойкости, класса конструктивной пожарной опасности С0. При этом сокращение противопожарных расстояний от мостов, эстакад до зданий, сооружений согласно пунктам 6.1.3 - 6.1.5 СП 4.13130 не допускается.

Противопожарные расстояния между мостами, эстакадами и зданиями, сооружениями объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта допускается уменьшать при условии подтверждения предотвращения распространения пожара на основании результатов исследований, испытаний или расчетов.

Допускается размещение полностью или частично под мостами и эстакадами зданий, сооружений, относящихся к объектам инфраструктуры железнодорожного транспорта, в случае соответствия пределов огнестойкости конструкций мостов и эстакад требованиям пункта 4.2 настоящего свода правил. Указанные здания должны иметь не более одного этажа.

4.5

Проектирование систем пожарной сигнализации и автоматических установок пожаротушения для зданий и сооружений инфраструктуры железнодорожного транспорта следует осуществлять в соответствии с СП 484.1311500, СП 485.1311500, СП 486.1311500 и настоящим сводом правил.

4.6

Требования пожарной безопасности к электрооборудованию систем противопожарной защиты зданий, сооружений и строений инфраструктуры железнодорожного транспорта устанавливаются СП 6.13130. При проектировании электрической части объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта допускается использовать элементы электрооборудования, пожарная безопасность которых подтверждена соответствующими документами, выданными в установленном порядке (сертификатами, расчетами, результатами испытаний).

4.7

Требования пожарной безопасности к системам отопления, вентиляции, в том числе противодымной, и кондиционирования воздуха в помещениях зданий и сооружений инфраструктуры железнодорожного транспорта устанавливаются СП 7.13130 и СП 60.13330.

4.8

Требования пожарной безопасности к источникам наружного противопожарного водоснабжения на территории объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта устанавливаются сводом правил СП 8.13130 и настоящим сводом правил.

4.9

Требования к выбору, размещению, эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту переносных и передвижных огнетушителей для зданий и сооружений инфраструктуры железнодорожного транспорта устанавливаются ГОСТ Р 59641.

4.10

Требования пожарной безопасности к системам внутреннего противопожарного водопровода зданий и сооружений инфраструктуры железнодорожного транспорта устанавливаются СП 10.13130.

4.11

Методы определения классификационных признаков отнесения зданий (или частей зданий между противопожарными стенами - пожарных отсеков), сооружений, строений и помещений инфраструктуры железнодорожного транспорта производственного и складского назначения класса Ф5 к категориям по взрывопожарной и пожарной опасности, а также методы определения классификационных признаков категорий наружных установок объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта производственного и складского назначения по пожарной опасности устанавливаются СП 12.13130.