
Приспособление метрополитенов под защитные сооружения гражданской обороны. Общие правила проектирования. Действует с изменениями. Редакция: первоначальная редакция и изменение № 1 по его тексту. Сверено с источником 01.10.2026. Справочный текст, не официальная публикация.
18.1
Производительность ФВУ следует определять расчетом исходя из условия, что температура воздуха в конце вентилируемого участка не должна превышать предельно допустимых величин.
Число вентиляционных агрегатов должно быть не менее двух. При обосновании общая производительность агрегатов может превышать расчетную.
Дистанционный контроль параметров наружного воздуха следует предусматривать согласно 10.12 с выводом измеряемых показателей в КПФ.
18.2
Системы местной вентиляции помещений должны обеспечивать поддержание параметров воздуха в мирное, при чрезвычайных ситуациях и в военное время с учетом режима дымоудаления. Температуру воздуха и кратность воздухообмена в помещениях принимать по таблице 18.1.
Таблица 18.1
| Помещение | Расчетная температура воздуха, °C, в период года: холодный | теплый | Кратность воздухообмена в час: приток | вытяжка |
|---|---|---|---|---|
| Машинный зал, помещение ступени III очистки подпорной установки | 5 | 35 | 3 <*> | 3 <*> |
| Пульт управления | 18 | 28 | 6 <*> | 6 <*> |
| Комната отдыха | 18 | 28 | 5 | 5 |
| Помещение для укрываемых | 18 | 27 | 5 | 5 |
| Мастерская | 18 | 30 | 3 | 3 |
| Бойлерная | 5 | 35 | 6 | 10 |
| Подстанция, щитовые | 5 | 35 | 4 <*> | 4 <*> |
| Венткамеры | 5 | 35 | 3 | 3 |
| Насосные | 5 | 35 | 6 | 6 |
| Тамбуры, тамбур-шлюзы | 5 | 28 | 25 | 25 |
| Санпропускник | 18 | 28 | 5 | 5 |
| Хранилище грязного, чистого масла | 5 | 35 | 10 | 10 |
| Коридоры, каналы, ходки, помещение ступеней I и II очистки подпорной установки | 5 | 30 | 3 | 3 |
| Туалет | 16 | 28 | - | 50 м3/ч на один прибор |
Примечание: <*> Проверять расчетом по тепловыделениям, принимать по максимальному значению, при необходимости использовать охлаждение воздуха. Резервное оборудование для систем местной вентиляции не предусматривать.
18.3
В мирное время для поддержания необходимой температуры и влажности воздуха следует применять электрическое отопление. Допускается использование водяного отопления.
18.4
Санпропускник предусматривать согласно разделу 16.
18.5
Система водоснабжения должна обеспечивать подачу воды на хозяйственно-питьевые, противопожарные и технологические нужды (охлаждение подшипников вентиляторов, воздухоохладители, обработка тамбур-шлюзов, промывка туалета).
18.6
Система водоотвода должна состоять из самотечных лотков и труб, приемных колодцев, трапов и водоотливной установки с водосборниками и напорными трубопроводами. Напорные трубопроводы следует присоединять к городской сети водостока.
Для чистых и грязных зон применяют раздельные системы водоотвода. Стоки из чистых зон допускается отводить в дренажную систему метрополитена.
В системе водоотвода предусматривать гидрозатворы высотой не менее расчетной величины подпора воздуха в помещении.
18.7
Сточные воды от душевых и санитарных приборов следует отводить в резервуар канализационной установки, откуда удалять в городскую сеть канализации.
18.8
Электроснабжение ФВУ принимать согласно 12.2.
Силовые и осветительные сети следует предусматривать аналогично 17.6.
19.1
В КПМ предусматривать ДЭС, ФВУ, санпропускник, необходимое оборудование и обеспечение, рассчитанные на его автономное функционирование в течение заданного периода времени.
19.2
КПМ должен состоять из технологического и технического блоков.
В технологическом блоке следует размещать персонал и оборудование для оперативного управления работой метрополитена в режимах ГО и ЧС, в техническом - персонал и оборудование, обеспечивающие функционирование объекта.
Административные, медицинские и бытовые помещения следует предусматривать согласно таблице 19.1.
Норму площади для каждого работающего в КПМ следует принимать равной 2 м2.
Состав и площади помещений производственного назначения следует определять при проектировании.
Таблица 19.1
| Наименование (назначение) помещения | Площадь, м2 |
|---|---|
| Начальник метрополитена | 15 |
| Начальник штаба ГОЧС | 15 |
| Начальник КПМ | 15 |
| Начальники служб | По 10 |
| Службы материально-технического снабжения и финансового обеспечения | 2 x 10 |
| Строительная и проектная организации | 2 x 10 |
| Архив, спецчасть | 2 x 10 |
| Зал совещаний | 20 |
| Медпункт | 4 x 12 |
| Буфет | 20 |
| Спальни | 2 x 20 |
Примечание - Состав и площади помещений могут уточняться в задании на проектирование.
19.3
Воздухоснабжение КПМ следует предусматривать для режимов ЧВ, ФВ и ПИ.
Система вентиляции должна обеспечивать:
- поддержание нормируемых параметров воздуха;
- очистку приточного воздуха от радиоактивных, химических и бактериальных средств поражения;
- дистанционный контроль температуры, содержания окиси углерода, углекислого газа и отравляющих веществ в приточном (наружном) воздухе;
- создание и поддержание в сооружении нормируемого подпора воздуха;
- регенерацию химического состава воздуха в режиме полной изоляции.
В режиме ЧВ подачу наружного воздуха обеспечивать из расчета 20 м3/(ч·чел), в режиме ФВ - из расчета 5 м3/(ч·чел).
В режиме ПИ в течение заданного периода времени предусматривать регенерацию воздуха из расчета допускаемого содержания углекислого газа - 1%, кислорода - 19%.
Для подпора воздуха следует использовать баллоны со сжатым воздухом или специальную фильтровентиляционную систему.
Дымоудаление после пожара следует предусматривать только в период режимов ЧВ и ФВ.
19.4
Расчетную температуру и относительную влажность воздуха в помещениях следует принимать по таблице 19.2.
Тепловыделения, влаговыделения от людей, а также выделения людьми углекислого газа при различных видах работ следует принимать по таблице 19.3.
Нормы общих тепловыделений от людей, находящихся в состоянии покоя, при температуре внутреннего воздуха свыше 25 °C следует уменьшать на 20%.
Таблица 19.2
| Наименование помещения | Оптимальное значение: Результирующая температура, °C | Температура по сухому термометру, °C | Относительная влажность, % | Допустимое значение результирующей температуры, °C, в режимах: ЧВ | ФВ | ПИ | Температура воздуха для проектирования отопления, °C |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Служебное | 16 - 20 | 20 - 23 | 40 - 60 | 16 - 21,5 | 16 - 22,5 | 16 - 23,5 | 19 |
| Диспетчерская | 16 - 20 | 20 - 23 | 40 - 60 | 16 - 23 | 16 - 24 | 16 - 26,5 | 19 |
| Зал АТС | 17 - 20 | 19 - 21 | 40 - 60 | 15 - 23 | 15 - 24,5 | 15 - 26,5 | 18 |
| Релейная, кроссовая | 17 - 20 | 19 - 21 | 40 - 60 | 15 - 25 | 15 - 26 | 15 - 27,5 | 18 |
| Аппаратная | 17 - 20 | 19 - 21 | 40 - 60 | 15 - 22 | 15 - 23,5 | 15 - 26,5 | 18 |
| Размещение персонала | 16 - 20 | 20 - 23 | 40 - 60 | 15 - 23 | 15 - 14,5 | 15 - 26,6 | 18 |
| Комната отдыха | 17 - 21 | 21 - 24 | 40 - 60 | 16 - 24 | 16 - 25 | 16 - 26,5 | 19 |
| Комната приема пищи | 16 - 20 | 29 - 23 | 40 - 60 | 17 - 23,5 | 17 - 24,5 | 17 - 26,5 | 18 |
| Медицинский пункт | 17 - 21 | 21 - 24 | 40 - 60 | 16 - 22 | 16 - 23,5 | 16 - 25,5 | 18 |
| РУ и щитовые подстанции | 16 - 22 | 18 - 24 | 40 - 60 | 15 - 24 | 15 - 26,5 | 15 - 28,5 | 18 |
Таблица 19.3
| Характер выполняемой работы | Потребление кислорода, л/ч | Выделение углекислого газа, л/ч | Общие тепловыделения, ккал/ч |
|---|---|---|---|
| Состояние относительного покоя | 20 | 17 | 100 |
| Легкая физическая или напряженная умственная работа | 25 | 20 | 125 |
| Физическая работа средней тяжести | 40 | 35 | 200 |
Примечания1 Количество влаги, выделяемой человеком (г/ч), равно произведению скрытых тепловыделений (ккал/ч) на коэффициент 1,75.2 Приведенные значения общих тепловыделений соответствуют пределам относительной влажности 30% - 70% и значениям температуры 20 °C - 35 °C при легкой работе и работе средней тяжести; 20 °C - 25 °C - при состоянии покоя
19.5
Для отделки помещений следует использовать влагостойкие, негорючие, нетоксичные материалы. Применение штукатурки не допускается. Поверхность конструкций из монолитного железобетона должна быть высококачественной.
Полы в помещениях, как правило, должны быть бетонные наливные. В помещениях с постоянным пребыванием персонала в качестве покрытия бетонных полов допускается применение линолеума с пожарной опасностью не более высокой, чем группы В2, РП2, Д3, Т2, по керамзитобетонному слою.
(в ред. Изменения N 1, утв. Приказом Минстроя России от 28.12.2023 N 1017/пр)
19.6
Проектирование КПМ следует предусматривать на основании отдельного задания или технических условий, в которых отражены требования по всем разделам проектирования.
В задании или технических условиях следует учитывать положения настоящего свода правил и СП 120.13330, а также отражать требования, соответствующие особенностям метрополитена и проектируемого объекта.
Таблица (без номера)
| [схема] | - защитно-герметический затвор: закрыт; |
|---|---|
| [схема] | - защитно-герметический затвор: открыт; |
| [схема] | - унифицированная защитная секция УЗС; |
| [схема] | - осевой реверсивный вентилятор; |
| [схема] | - вентиляционный клапан ВК с электроприводом; |
| [схема] | - вентиляционный ствол с перегородкой; |
| [схема] | - вентиляционный ствол на участке открытого способа работ; |
| [схема] | - ДЭС; |
| [схема] | - ФВУ; |
| [схема] | - эвакуационный выход (шлюз); |
| [схема] | - воздухозабор (воздуховыпуск); |
| [схема] | - резервный воздуховыпуск; |
| [схема] | - станционная вентиляционная установка с рециркуляцией воздуха; |
| [схема] | - совмещенный вентиляционный комплекс с циркуляцией воздуха; |
| [схема] | - циркуляционная сбойка с вентилятором; |
| [схема] | - противодутьевая сбойка с клапаном. |
Таблица (без номера, 2)
| Наименование абонента | Виды дополнительных оперативно-технологических связей: Прямая начальника КПМ | Прямая ОРГ КПМ | Прямая КПЛ | Прямая КПУ | Прямая КПОПБ КПМ | Избирательная КПОПБУ | Оперативная ОПБ | Оповещение сиренами | ГГО | Эфирная радио | Внешний телефонный ввод | Станционная радио | Междиспетчерская | Звуковая запись | АТС внутренняя | Электрочасы | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| КПМ | ДПД | + | + | + | + | + | + | ||||||||||
| КПМ | ДПЭ | + | + | + | + | + | + | ||||||||||
| КПМ | ДПЭС | + | + | + | + | + | + | ||||||||||
| КПМ | ДПЭМ | + | + | + | + | + | + | ||||||||||
| КПМ | Начальник | * | + | + | + | + | + | + | + | ||||||||
| КПМ | Начальник штаба ГО | * | + | * | + | + | + | + | |||||||||
| КПМ | ОРГ | + | * | + | + | + | + | + | + | ||||||||
| КПМ | КПОПБ | + | + | * | + | + | + | + | |||||||||
| КПМ | ЦУС | * | + | + | |||||||||||||
| КПМ | АТС | + | * | + | |||||||||||||
| КПЛ | КПЛ | + | + | * | + | + | |||||||||||
| КПУ | КПУ | + | + | + | * | + | + | ||||||||||
| КПОПБУ | КПОПБУ | + | *+ | * | + | ||||||||||||
| КПФ | КПФ | + | + | * | + | ||||||||||||
| КПД | КПД | + | + | * | + | ||||||||||||
| КПВВ | КПВВ | + | + | + | + | ||||||||||||
| КПШ | КПШ | + | + | * | + | ||||||||||||
| ЗКП ГО и ЧС города | ЗКП ГО и ЧС города | + | + | + | + | ||||||||||||
| ЗКП ГО и ЧС загородной зоны | ЗКП ГО и ЧС загородной зоны | + | + | + | |||||||||||||
| КПУ соседних участков | КПУ соседних участков | + | + | + | |||||||||||||
| Наземные службы города | Наземные службы города | * | |||||||||||||||
| ДПС (КПС) | ДПС (КПС) | + | + | + | + | + | + | ||||||||||
| КПОПБС (дежурный по станции) | КПОПБС (дежурный по станции) | + | + | * | + | ||||||||||||
| Пост милиции | Пост милиции | + | |||||||||||||||
| Машинист эскалаторов | Машинист эскалаторов | + | |||||||||||||||
| Медпункт | Медпункт | + | |||||||||||||||
| ТПП, ПП | ТПП, ПП | + | |||||||||||||||
| Платформа в голове поезда | Платформа в голове поезда | + | + | ||||||||||||||
| Платформа в хвосте поезда | Платформа в хвосте поезда | + | + | ||||||||||||||
| Посты затворов на станции, в тоннеле, в УТВ | Посты затворов на станции, в тоннеле, в УТВ | + | |||||||||||||||
| Платформа - средний зал | Платформа - средний зал | + | |||||||||||||||
| Входы в вестибюль (в защищенной зоне), в притоннельные сооружения | Входы в вестибюль (в защищенной зоне), в притоннельные сооружения | + | |||||||||||||||
| Перегонные тоннели и тупики - не более чем через 200 м | Перегонные тоннели и тупики - не более чем через 200 м | + | |||||||||||||||
| Тупик. Начало служебной платформы | Тупик. Начало служебной платформы | + | |||||||||||||||
| КПС пересадочной станции | КПС пересадочной станции | + | |||||||||||||||
Примечание - "*" - пульт (коммутатор);"+" - абонентское (оконечное) устройство.
← 17 Дизельная электростанция · Оглавление СП 263.1325800.2016 · Приложение А ПРИМЕРНАЯ СХЕМА ВОЗДУХОСНАБЖЕНИЯ УАЖ →