Приказ МЧС России от 14.11.2022 № 1140. Приложение № 2, п. 11 — Приложение № 5, п. 10

Приложение № 2, п. 11

11. Расчетное значение скорости движения людей на участке эвакуационного пути при определенном значении плотности может быть определено по формуле (П2.1) с учетом данных в таблицах П2.6 и П2.7:

VDi = V0i·(1 − ai·ln(Di/D0i))·m, при Di > D0i ,

VDi = V0i при Di ≤ D0i , (П2.1)

где V0i - среднее значение скорости свободного движения людей в потоке (при Dj ≤ D0j), м/мин;

где VDi - скорость движения людей в потоке по i-му виду пути, м/мин, при плотности потока Di;

Di - значение плотности людского потока на i-м участке эвакуационного пути, чел./м2;

D0i - предельное значение плотности людского потока, до достижения которого возможно свободное движение людей по i-му виду пути (плотность не влияет на скорость движения людей), чел./м2;

ai - коэффициент адаптации людей к изменениям плотности потока при движении по j-му виду пути;

m - коэффициент влияния проема. Значение m принимается равным m = 1 при плотности потока перед границей проема D < 0,5 м2/м2. При D ≥ 0,5 м2/м2 значение m принимается равным m = 1,25 - 0,05D.

Значения величин ai, D0i, и V0i представлены в таблицах П2.6 и П2.7.

В таблице П2.6 указаны данные для летней одежды. В случае расчетной эвакуации людей в зимней одежде площадь проекции надо увеличить на 25%.

В таблице П2.7 параметры движения по пандусу вниз и вверх приведены только для пожилых немощных людей (имеющих инвалидность или хронические заболевания) и инвалидов, передвигающихся на креслах-колясках. Для остальных людей параметры движения по пандусам, если их наклон незначителен (не более 1:8), необходимо определять, как для горизонтального пути, при более значительных наклонах - как для лестницы.

Значение интенсивности движения людей в потоке определенной плотности qDi, чел./(м·мин), а также максимальное значение интенсивности qmax i, чел./(м·мин), при движении на i-м участке эвакуационного пути рассчитывается по формулам (П2.2) и (П2.3).

При учете в расчетах площади горизонтальной проекции людей f интенсивности qDi и qmax i будут иметь размерность м/мин:

qDi = Di·VDi , (П2.2) qmax i = Dq max i·VD q max i , (П2.3)

где Dq max i - плотности людей в потоке, при которой достигается максимальное значение интенсивности движения для i-го вида пути, чел./м2 или м2/м2;

VD q max i - скорость движения людей в потоке по i-му виду пути при плотности потока, в котором достигается максимальное значение интенсивности движения, м/мин.

Dq max i рассчитывается по формуле:

Dq max i = D0i·e^(1/ai − 1) . (П2.4)

Вне зависимости от типа используемой модели значение qmax i и значение интенсивности при максимальной плотности qDmax i, м/мин, для потоков любого состава не должны превышать значений, приведенных в таблице П2.8.

Формула (П2.1)

VDi = V0i при Di ≤ D0i , (П2.1)

где V0i - среднее значение скорости свободного движения людей в потоке (при Dj ≤ D0j), м/мин;

где VDi - скорость движения людей в потоке по i-му виду пути, м/мин, при плотности потока Di;

Di - значение плотности людского потока на i-м участке эвакуационного пути, чел./м2;

D0i - предельное значение плотности людского потока, до достижения которого возможно свободное движение людей по i-му виду пути (плотность не влияет на скорость движения людей), чел./м2;

ai - коэффициент адаптации людей к изменениям плотности потока при движении по j-му виду пути;

m - коэффициент влияния проема. Значение m принимается равным m = 1 при плотности потока перед границей проема D < 0,5 м2/м2. При D ≥ 0,5 м2/м2 значение m принимается равным m = 1,25 - 0,05D.

V_Di = V_0i при D_i ≤ D_0i (П2.1)

где V0i - среднее значение скорости свободного движения людей в потоке (при Dj ≤ D0j), м/мин;

где VDi - скорость движения людей в потоке по i-му виду пути, м/мин, при плотности потока Di;

Di - значение плотности людского потока на i-м участке эвакуационного пути, чел./м2;

D0i - предельное значение плотности людского потока, до достижения которого возможно свободное движение людей по i-му виду пути (плотность не влияет на скорость движения людей), чел./м2;

ai - коэффициент адаптации людей к изменениям плотности потока при движении по j-му виду пути;

m - коэффициент влияния проема. Значение m принимается равным m = 1 при плотности потока перед границей проема D < 0,5 м2/м2. При D ≥ 0,5 м2/м2 значение m принимается равным m = 1,25 - 0,05D.

Формула (П2.3)

qDi = Di·VDi , (П2.2) qmax i = Dq max i·VD q max i , (П2.3)

где Dq max i - плотности людей в потоке, при которой достигается максимальное значение интенсивности движения для i-го вида пути, чел./м2 или м2/м2;

VD q max i - скорость движения людей в потоке по i-му виду пути при плотности потока, в котором достигается максимальное значение интенсивности движения, м/мин.

qDi = Di·VDi , (П2.2) qmax i = Dq max i·VD q max i (П2.3)

где Dq max i - плотности людей в потоке, при которой достигается максимальное значение интенсивности движения для i-го вида пути, чел./м2 или м2/м2;

VD q max i - скорость движения людей в потоке по i-му виду пути при плотности потока, в котором достигается максимальное значение интенсивности движения, м/мин.

Формула (П2.4)

Dq max i = D0i·e^(1/ai − 1) . (П2.4)

D_{q max i} = D_0i·e^{1/a_i − 1} (П2.4)

Приложение № 2, Таблица П2.9

Приложение № 2, Таблица П2.10

Приложение № 2, п. 12

12. Для людей, неспособных к самостоятельной эвакуации (далее - немобильные люди), необходимо определять расчетное время спасения из лечебно-профилактических и социальных учреждений при помощи носилок.

Спасение осуществляется персоналом по двое.

Расчетное время спасения немобильных людей tрсп, мин, определяется как сумма затрат времени на последовательные операции, включающие:

укладывание немобильного человека на носилки;

переноску немобильного человека на носилках в безопасное место;

перекладывание немобильного человека с носилок на подготовленную поверхность;

передвижение (возвращение) персонала с пустыми носилками за следующим немобильным человеком.

После перекладывания с носилок на подготовленную поверхность последнего немобильного человека, затраты времени на возвращение персонала с пустыми носилками за следующим немобильным человеком не определяются.

Время, затраченное персоналом на передвижение с носилками, определяется как отношение длин различных видов пути, встречающихся на маршруте спасения, к скорости передвижения.

При отсутствии необходимых исходных данных для определения скорости переноски персоналом носилок с человеком и без него следует воспользоваться данными, приведенными в таблице П2.9.

При осуществлении переноски немобильных людей по лестнице с различных этажей здания количество рейсов, осуществляемых одной парой человек из числа персонала, следует определять по таблице П2.10.

Время укладывания человека на носилки или перекладывания с носилок на подготовленную поверхность, осуществляемое одной парой спасателей из числа персонала, составляет 0,15 мин.

Приложение № 3, Таблица П3.1

Приложение № 4, п. 1

1. Значение времени начала эвакуации tНЭ (с) для помещения очага пожара следует определять по формуле:

tНЭ = 5 + 0,01 · Fпом, (П4.1)

где Fпом - площадь помещения, м2.

В случае если время начала эвакуации, рассчитанное по указанной формуле, превышает время начала эвакуации, определенное в соответствии с формулой (П4.2) или таблицей П4.1, время начала эвакуации из помещения очага пожара следует определять по формуле (П4.2) или таблице П4.1.

Формула (П4.1)

tНЭ = 5 + 0,01 · Fпом, (П4.1)

где Fпом - площадь помещения, м2.

tНЭ = 5 + 0,01 · Fпом (П4.1)

где Fпом - площадь помещения, м2.

Приложение № 4, п. 2

2. Время начала эвакуации для зданий, оборудованных системой пожарной сигнализации (или автоматическими установками пожаротушения, выполняющими функцию системы пожарной сигнализации) и системой оповещения и управления эвакуацией при пожаре, определяется по формуле:

tн.э. = tпор + tобнинерц + tСОУЭзадерж + tпредв , (П4.2)

где tпор - время достижения порогового значения срабатывания пожарного извещателя, с;

tобнинерц - время задержки, связанное с инерционностью системы обнаружения пожара, с;

tСОУЭзадерж - время задержки, связанное с задержкой оповещения людей при пожаре, с. Принимается равным нулю при одновременном оповещении людей в здании или определяется алгоритмом оповещения при поэтапном оповещении;

tпредв - время проведения предварительных действий, предшествующих началу эвакуации. Принимается равным:

60 с - для зданий класса функциональной пожарной опасности Ф1;

30 с - для других зданий.

Формула (П4.2)

tн.э. = tпор + tобнинерц + tСОУЭзадерж + tпредв , (П4.2)

где tпор - время достижения порогового значения срабатывания пожарного извещателя, с;

tобнинерц - время задержки, связанное с инерционностью системы обнаружения пожара, с;

tСОУЭзадерж - время задержки, связанное с задержкой оповещения людей при пожаре, с. Принимается равным нулю при одновременном оповещении людей в здании или определяется алгоритмом оповещения при поэтапном оповещении;

tпредв - время проведения предварительных действий, предшествующих началу эвакуации. Принимается равным:

60 с - для зданий класса функциональной пожарной опасности Ф1;

30 с - для других зданий.

t_н.э. = t_пор + t^обн_инерц + t^СОУЭ_задерж + t_предв (П4.2)

где tпор - время достижения порогового значения срабатывания пожарного извещателя, с;

tобнинерц - время задержки, связанное с инерционностью системы обнаружения пожара, с;

tСОУЭзадерж - время задержки, связанное с задержкой оповещения людей при пожаре, с. Принимается равным нулю при одновременном оповещении людей в здании или определяется алгоритмом оповещения при поэтапном оповещении;

tпредв - время проведения предварительных действий, предшествующих началу эвакуации. Принимается равным:

60 с - для зданий класса функциональной пожарной опасности Ф1;

30 с - для других зданий.

Приложение № 4, п. 3

3. Для людей, относящихся к группе мобильности НМ, tн.э., принимается равным времени начала транспортировки человека, для которого указанное время является максимальным среди всех немобильных граждан. Для людей, относящихся к группе мобильности НО, - определяется инструкцией о мерах пожарной безопасности для конкретного здания. Люди, относящиеся к группе мобильности НТ, при проведении расчета не рассматриваются.

Приложение № 4, п. 4

4. Время достижения порогового значения срабатывания пожарного извещателя tпор и время задержки, связанное с инерционностью системы обнаружения пожара tобнинерц , определяются в соответствии с приложением № 11 к Методике.

Приложение № 4, п. 5

5. Если значение времени tн.э., рассчитанное по формуле (П4.2), превышает время, приведенное в таблице П4.1, при расчете следует использовать значение, приведенное в таблице П4.1.

Приложение № 4, Таблица П4.1

Приложение № 4, п. 6

6. Для зданий, не оборудованных системой пожарной сигнализации или системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре, tн.э. определяется в соответствии с таблицей П4.1.

Приложение № 5, п. 1

1. Вероятность эвакуации определяется для каждой из групп эвакуируемого контингента в общем потоке эвакуирующихся. Расчетное время эвакуации людей из здания (части здания) или в безопасную зону также определяется для каждой группы в общем потоке эвакуирующихся и устанавливается по времени выхода из него последнего человека, относящегося к данной группе.

Приложение № 5, п. 2

2. Перед началом моделирования процесса эвакуации в зависимости от назначения здания по таблице П2.3 определяется основной эвакуируемый контингент и дополнительные группы. Площади проекций людей и параметры движения для указанных групп определяются в соответствии с приложением № 2 к Методике.

На основе проектной и иной документации на здание, требований нормативных документов (в части, не противоречащей положениям Методики) определяется количество людей, относящихся к каждой из групп, и места их размещения. При этом одного человека, относящегося к группе, для которой определяется расчетное время эвакуации, необходимо разместить в наиболее удаленной точке рассматриваемой части здания (исключая зоны, где человек, относящийся к данной группе, не может находиться при нормальной эксплуатации здания).

Приложение № 5, п. 3

3. Составляется расчетная схема эвакуации в соответствии с одной из представленных в приложениях №№ 6 - 8 к Методике моделей и производится моделирование процесса эвакуации для основного эвакуируемого контингента и дополнительных групп. Для каждой группы определяется расчетное время их эвакуации.

Приложение № 5, п. 4

4. В отчете по проведению расчета величины пожарного риска приводится принципиальная схема эвакуации, которая представляет собой схему основных направлений движения людских потоков при реализации определенного сценария пожара, выполненную на поэтажных планах.

На принципиальной схеме указываются:

место расположения очага пожара;

контрольные точки, для которых производится определение расчетного времени эвакуации и времени блокирования путей эвакуации. Эти точки выбираются исполнителем расчета, как правило, вблизи эвакуационных выходов или на участках путей эвакуации, блокирование которых опасными факторами пожара возможно до момента окончания прохода людей через указанные участки. Контрольные точки должны также содержать уникальные обозначения, позволяющие однозначно их идентифицировать;

обозначения эвакуационных выходов, выходов в безопасные зоны, лестничных клеток и выходов наружу. Данные обозначения должны быть уникальными и должны использоваться при указании размеров соответствующего элемента в перечне исходных данных. Вместо принципиальной схемы эвакуации допускается приводить расчетную схему эвакуации, содержащую информацию, которая должна быть представлена на принципиальной схеме.

Приложение № 5, п. 5

5. Принципы составления расчетной схемы эвакуации.

Расчетная схема эвакуации представляет собой отдельно выполненную или нанесенную на поэтажные планы здания схему, на которой отражены:

количество людей на начальных участках - источниках (проходы между рабочими местами, оборудованием, рядами кресел и т.п.);

направление их движения (маршруты);

геометрические параметры участков пути (длина, ширина) и виды участков пути.

Приложение № 5, п. 6

6. Эвакуационные пути могут иметь горизонтальные и наклонные (лестница вниз, лестница вверх и пандус) эвакуационные участки. Длина и ширина эвакуационных участков для проектируемых зданий принимаются по проекту, а для построенных - по фактическому положению.

Приложение № 5, п. 7

7. Пути движения людей и выходы высотой менее 1,9 м и шириной менее 0,7 м при составлении расчетной схемы эвакуации не учитываются, за исключением случаев, установленных в нормативных документах по пожарной безопасности.

Приложение № 5, п. 8

8. При использовании упрощенной аналитической и имитационно-стохастической моделей движения людского потока определение ширины пути (b) при выходе людей на участок "неограниченной" ширины, например, в вестибюль определяется в зависимости от количества людей (N) и длины (l) участка: b = 4 м при N < 100 чел. и l ≤ 6 м; b = 6 м - в остальных случаях.

Приложение № 5, п. 9

9. Влияние поворотов пути на параметры движения людского потока не учитывается.

Приложение № 5, п. 10

10. Определение длины (вдоль оси пути) отличается для горизонтальных и наклонных путей. К наклонным путям относятся лестницы и пандусы. Свободная ширина b наклонного пути, например, лестничного марша, принимается в свету (измеряется от перил до стены). Длина наклонного пути L (рисунок П5.1) принимается по истинному его значению. Этажные и междуэтажные площадки в целях упрощения и облегчения вычислений, учитывая их небольшие размеры и меньшую сложность движения по ним в сравнении с лестничными маршами, допускается отнести к наклонным путям. Тогда средняя длина наклонного пути в пределах одного этажа с учетом движения по площадкам составит:

для двухмаршевых лестниц: L = L'/cos α

где L' - горизонтальная проекция длины наклонного пути, м;

α - угол наклона к горизонту;

не допуская серьезной погрешности, длину пути по двухмаршевой лестнице можно принимать равной его утроенной высоте H, то есть L = 3 · H;

для трехмаршевых лестниц: L = 2·L'/cos α + L''/cos α + L'' + 4·b

[рисунок]

Рисунок П5.1. Расчетная длина пути по лестнице: а - двухмаршевая лестница; б - трехмаршевая лестница

Пути движения в пределах здания обычно пересекаются дверными проемами, декоративными порталами, имеют сужения за счет различных архитектурных или технологических элементов, выступающих из плоскости ограждений. Такие местные сужения независимо от их характера в дальнейшем называются проемами шириной b. Длина пути l в проеме принимается равной нулю, если она не превышает 0,7 м, то есть длины одного шага, в ином случае движение в проеме следует рассматривать как движение на самостоятельном расчетном участке горизонтального пути.