
Извещатели пожарные. Общие технические требования. Методы испытаний. Действует. Редакция: первоначальная редакция. Сверено с источником 01.10.2026. Справочный текст, не официальная публикация.
5.1.1
Максимальные и максимально-дифференциальные ИПТТ в зависимости от температуры и времени срабатывания подразделяют на классы: A1, A2, A3, B, C, D, E, F, G, H. Класс ИПТТ должен быть указан в маркировке. Дифференциальные ИПТТ маркируют индексом R. Маркировка максимально-дифференциальных ИПТТ состоит из обозначения класса по температуре срабатывания и индекса R. В маркировке ИПТТ с перестраиваемой температурой срабатывания вместо символа, обозначающего класс извещателя, применяют символ P.
5.1.2
Температура срабатывания максимальных и максимально-дифференциальных ИПТТ должна быть указана в ТД на ИПТТ конкретного типа и находиться в пределах, определяемых их классом, в соответствии с таблицей 5.1.
ИПТТ с температурой срабатывания выше 160 °C и ниже 54 °C относят к классу H. Допуск на температуру срабатывания не должен превышать 10%.
Таблица 5.1
| Класс извещателя | Температура среды, °C: условно нормальная | максимальная нормальная | Температура срабатывания, °C: минимальная | максимальная |
|---|---|---|---|---|
| A1 | 25 | 50 | 54 | 65 |
| A2 | 25 | 50 | 54 | 70 |
| A3 | 35 | 60 | 64 | 76 |
| B | 40 | 65 | 69 | 85 |
| C | 55 | 80 | 84 | 100 |
| D | 70 | 95 | 99 | 115 |
| E | 85 | 110 | 114 | 130 |
| F | 100 | 125 | 129 | 145 |
| G | 115 | 140 | 144 | 160 |
| H | Указывается в ТД на извещатели конкретных типов | Указывается в ТД на извещатели конкретных типов | Указывается в ТД на извещатели конкретных типов | Указывается в ТД на извещатели конкретных типов |
5.1.3
Время срабатывания максимальных ИПТТ при повышении температуры от условно нормальной должно находиться в пределах, определяемых классом ИПТТ, в соответствии с таблицей 5.2.
Время срабатывания извещателей класса H, погружных и термоконтактных ИПТТ при различных скоростях повышения температуры (или при скачкообразном повышении температуры), а также методика проверки должны быть указаны в ТД на ИПТТ конкретных типов.
Таблица 5.2
| Скорость повышения температуры, °C/мин | Время срабатывания, с: минимальное | максимальное |
|---|---|---|
| Максимальные извещатели класса A1 | ||
| 1 | 1740 | 2420 |
| 3 | 580 | 820 |
| 5 | 348 | 500 |
| 10 | 174 | 260 |
| 20 | 87 | 140 |
| 30 | 58 | 100 |
| Максимальные извещатели классов A2, A3, B, C, D, E, F, G | ||
| 1 | 1740 | 2760 |
| 3 | 580 | 960 |
| 5 | 348 | 600 |
| 10 | 174 | 329 |
| 20 | 87 | 192 |
| 30 | 58 | 144 |
5.1.4
Время срабатывания дифференциальных и максимально-дифференциальных ИПТТ при повышении температуры от 25 °C должно находиться в пределах, указанных в таблице 5.3.
Таблица 5.3
| Скорость повышения температуры, °C/мин | Время срабатывания, с: минимальное | максимальное |
|---|---|---|
| 5 | 120 | 500 |
| 10 | 60 | 242 |
| 20 | 30 | 130 |
| 30 | 20 | 100 |
5.1.5
Время срабатывания ИПТТ должно находиться в пределах, указанных в таблицах 5.2 и 5.3, при любом положении ИПТТ по отношению к направлению воздушного потока.
5.2.1
Объем и последовательность испытаний ИПТТ должны соответствовать программе испытаний, приведенной в таблице 5.4. Для проведения испытаний методом случайной выборки отбирают шесть ИПТТ.
Таблица 5.4
| Наименование испытаний | Номер пункта, подпункта: Технические требования | Метод испытания | Номер образца извещателя: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 Время срабатывания при различных положениях извещателя относительно направления воздушного потока, проверка конструкции, оптическая индикация режимов работы | 4.2.1.11, 4.2.5.1, 5.1.5 | По 5.2.6 | + | - | - | - | - | - |
| 2 Температура срабатывания | 4.3.9, 5.1.2 | По 5.2.7 | + | + | + | + | + | + |
| 3 Время срабатывания при различных скоростях повышения температуры | 5.1.3, 5.1.4 | По 5.2.8 | + | + | - | - | - | - |
| 4 Время срабатывания перед испытаниями на внешние воздействия | 5.1.3, 5.1.4 | По 5.2.9 | - | + | + | + | + | + |
| 5 Проверка уровня звукового давления сигнала о срабатывании и неисправности и приоритета сигнала срабатывания <*> | 4.2.1.6, 4.2.1.8 | По 4.4.2 | + | + | + | + | + | + |
| 6 Изменение напряжения питания. Устойчивость | 4.2.1.5 | По 4.4.1, 5.2.10 | - | - | - | - | + | - |
| 7 Передача информации о неисправности <> | 4.2.1.9, 4.2.1.10 | По 4.4.3 | - | - | - | - | + | - |
| 8 Сухое тепло. Устойчивость | 4.2.2.1 | По 4.4.2 <*>, 5.2.11 | - | - | - | - | - | + |
| 9 Холод. Устойчивость | 4.2.2.2 | По 4.4.2 <*>, 4.4.4, 5.2.12 | - | + | - | - | - | - |
| 10 Влажное тепло, постоянный режим. Устойчивость | 4.2.2.3 | По 4.4.2 <*>, 4.4.5, 5.2.13 | - | - | - | - | + | - |
| 11 Прямой механический удар. Устойчивость | 4.2.2.5 | По 4.4.2 <*>, 4.4.6, 5.2.14 | - | - | + | - | - | - |
| 12 Синусоидальная вибрация. Устойчивость | 4.2.2.4 | По 4.4.2 <*>, 4.4.7, 5.2.15 | - | - | - | + | - | - |
| 13 Электрическая прочность и сопротивление изоляции | 4.2.5.8 | По 4.4.8 | - | - | - | - | + | - |
| 14 Электромагнитная совместимость | 4.2.3 | По 4.4.2 <*>, 4.4.9, 5.2.16 | - | - | + | - | - | - |
| 15 Пожарная безопасность | 4.2.9.2 | По 4.4.10 | + | - | - | - | - | - |
Примечание: <*> Испытания проводят с извещателями пожарными автономными.<> Испытания проводят с извещателями пожарными радиоканальными.Примечание - знак "+" означает, что испытания проводят, знак "-" - испытания не проводят.
5.2.2
Испытания по показателям назначения ИПТТ проводят в испытательном стенде "Тепловой канал", основные параметры и размеры которого приведены в приложении Г.
5.2.3
Погрешность измерения температуры при проведении испытаний должна составлять не более 3 °C.
5.2.4
Скорость воздушного потока в процессе проведения испытания по показателям назначения должна составлять (0,8 +/- 0,1) м/с.
5.2.5
Для дифференциальных ИПТТ за условно нормальную температуру принимают 25 °C, а за максимальную нормальную температуру - максимальную рабочую температуру, определенную в ТД на ИПТТ конкретного типа, но не ниже 55 °C.
5.2.6
Проверку конструкции, оптической индикации режимов работы и определение времени срабатывания ИПТТ при различных его положениях относительно направления воздушного потока проводят следующим образом.
Перед проведением испытаний проверяют конструкцию ИПТТ. Визуально определяют наличие светового(ых) индикатора(ов) [или возможность его (их) подключения], индицирующего(их) дежурный режим, режим срабатывания и другие (при наличии) режимы.
Далее ИПТТ в дежурном режиме работы устанавливают в испытательном стенде "Тепловой канал" с учетом положений 4.3.8, проверяют работу оптического индикатора в дежурном режиме работы и выдерживают при условно нормальной температуре, указанной в таблице 5.1 для данного класса ИПТТ, в течение времени, необходимого для стабилизации его температуры, но не менее 15 мин. Затем в испытательном стенде создают скорость повышения температуры воздушного потока 10 °C/мин и одновременно включают секундомер. В момент срабатывания ИПТТ фиксируют время по секундомеру и контролируют изменение режима работы оптической индикации ИПТТ. Через 10 - 15 мин контролируют сохранение режима срабатывания (с учетом положения 4.2.1.11), после чего извещатель возвращают в дежурный режим. Контроль сохранения режима срабатывания ИПТТ определяют один раз.
Определение времени срабатывания ИПТТ проводят восемь раз. Каждый раз перед определением времени срабатывания ИПТТ следует повернуть на 45° вокруг вертикальной оси.
Отмечают положения, соответствующие максимальному и минимальному значениям времени срабатывания ИПТТ.
ИПТТ считают выдержавшим испытание, если:
- конструкция ИПТТ удовлетворяет требованиям 4.2.5.1;
- индикация отображает дежурный режим работы;
- режим работы оптической индикации удовлетворяет требованиям 4.2.1.11;
- время срабатывания в любом положении ИПТТ относительно направления воздушного потока находится в пределах между минимальным и максимальным значениями этого времени для данного класса ИПТТ в соответствии с таблицами 5.2 и 5.3.
5.2.7
Определение температуры срабатывания ИПТТ проводят следующим образом.
ИПТТ в дежурном режиме работы поочередно устанавливают в испытательном стенде "Тепловой канал" с учетом положений 4.3.8 в положении с наибольшим значением времени срабатывания, определенном при испытании извещателя по 5.2.6. Затем ИПТТ выдерживают при условно нормальной температуре, указанной в таблице 5.1 для данного класса ИПТТ, в течение времени, необходимого для стабилизации его температуры, но не менее 15 мин. После чего температуру в испытательном стенде повышают от условно нормальной до максимальной нормальной температуры, указанной в таблице 5.1 для данного класса ИПТТ, со скоростью 1,0 °C/мин. Дальнейшее повышение температуры продолжают при скорости ее нарастания 0,2 °C/мин. В момент срабатывания ИПТТ фиксируют время по секундомеру.
ИПТТ считают выдержавшими испытание, если зарегистрированные значения температуры срабатывания находятся в пределах между минимальным и максимальным значениями этой температуры, указанными в таблице 5.1 для данного класса ИПТТ.
5.2.8
Определение времени срабатывания ИПТТ при различных скоростях повышения температуры проводят следующим образом.
Два ИПТТ в дежурном режиме работы поочередно или одновременно устанавливают в испытательном стенде "Тепловой канал" с учетом положений 4.3.8: первый ИПТТ - в положении с наибольшим значением времени срабатывания, определенном при испытании извещателя по 5.2.6, второй - в положении с наименьшим значением времени срабатывания. ИПТТ выдерживают при условно нормальной температуре, указанной в таблице 5.1 для данного класса ИПТТ, в течение времени, необходимого для стабилизации его температуры, но не менее 15 мин. Затем начинают повышать в камере температуру воздушного потока с требуемой скоростью нарастания и одновременно включают секундомер. В момент срабатывания ИПТТ фиксируют время по секундомеру.
Время срабатывания ИПТТ определяют при скоростях повышения температуры в соответствии с таблицами 5.2 и 5.3 для данного класса ИПТТ.
ИПТТ считают выдержавшими испытание, если время их срабатывания находится в пределах между минимальным и максимальным значениями этого времени для соответствующих скоростей повышения температуры (см. таблицы 5.2 и 5.3).
При испытаниях по подтверждению соответствия извещателей требованиям технических регламентов время срабатывания максимальных ИПТТ следует определять только при скоростях повышения температуры 3 и 30 °C/мин, дифференциальных и максимально-дифференциальных ИПТТ - 10 и 30 °C/мин.
5.2.9
Определение времени срабатывания ИПТТ перед испытаниями на внешние воздействия проводят следующим образом.
ИПТТ в дежурном режиме работы поочередно устанавливают в испытательном стенде "Тепловой канал" с учетом положений 4.3.8 в положении с наибольшим значением времени срабатывания, определенном при испытании извещателя по 5.2.6.
ИПТТ выдерживают при условно нормальной температуре, указанной в таблице 5.1 для данного класса ИПТТ, в течение времени, необходимого для стабилизации его температуры, но не менее 15 мин. Затем в испытательном стенде "Тепловой канал" начинают повышать температуру воздушного потока с требуемой скоростью и одновременно включают секундомер. В момент срабатывания ИПТТ фиксируют время по секундомеру.
ИПТТ считают выдержавшими испытания, если время их срабатывания находится в пределах между минимальным и максимальным значениями этого времени для соответствующих скоростей повышения температуры (см. таблицы 5.2 и 5.3).
Допускается время срабатывания максимальных ИПТТ определять только при скоростях повышения температуры 3 и 20 °C/мин, дифференциальных и максимально-дифференциальных ИПТТ - 5 и 20 °C/мин.
5.2.10
Определение устойчивости ИПТТ к изменению напряжения питания проводят следующим образом.
Перед проведением испытаний ИПТТ в дежурном режиме работы устанавливают в испытательном стенде "Тепловой канал" с учетом положений 4.3.8 в положении с наибольшим значением времени срабатывания, определенном при испытании извещателя по 5.2.6. После чего определяют время срабатывания при минимальном и максимальном (для ИП с автономным источником питания - при минимальном и номинальном напряжении питания, для ИП с наличием основного и резервного автономных источников питания изменяют напряжение на основном вводе электропитания при отключенном резервном) значениях напряжения электропитания по 4.4.1 и 5.2.9. В процессе проведения испытания контролируют отсутствие ложных сигналов и работу оптической индикации в дежурном режиме. В момент срабатывания ИПТТ контролируют изменение режима работы его оптической индикации.
Затем рассчитывают:
- отношение значений времени срабатывания ИПТТ, измеренных при минимальном напряжении электропитания, к значению времени срабатывания при испытании этого ИПТТ по 5.2.9;
- отношение значений времени срабатывания ИПТТ, измеренных при максимальном (для ИП с автономными источниками питания - при номинальном) напряжении электропитания, к значению времени срабатывания при испытании этого ИПТТ по 5.2.9.
ИПТТ считают выдержавшим испытание, если:
- при минимальном и максимальном (для ИП с автономными источниками питания - при минимальном и номинальном) значениях напряжения электропитания ИПТТ не сформировал ложных сигналов;
- в процессе испытания оптическая индикация отображает дежурный режим работы, в момент срабатывания ИПТТ оптическая индикация изменяется;
- время срабатывания находится в пределах между минимальным и максимальным (для ИП с автономными источниками питания - при минимальном и номинальном) значениями для соответствующих скоростей повышения температуры (см. таблицы 5.2 и 5.3);
- значения отношений находятся в интервале от 0,75 до 1,25.
5.2.11
Определение устойчивости ИПТТ к воздействию повышенной температуры проводят следующим образом.
ИПТТ в дежурном режиме работы устанавливают в испытательном стенде "Тепловой канал" с учетом положений 4.3.8 в положении с наибольшим значением времени срабатывания, определенном при испытании извещателя по 5.2.6.
ИПТТ выдерживают при условно нормальной температуре, соответствующей классу ИПТТ (для извещателей класса R - 25 °C), в течение времени, необходимого для стабилизации его температуры, но не менее 15 мин. Затем в испытательном стенде "Тепловой канал" температуру повышают до максимальной нормальной со скоростью 1 °C/мин (для извещателей класса R - до температуры, установленной в ТД на извещатель конкретного типа, но не менее 55 °C). При максимальной нормальной температуре ИПТТ выдерживают не менее 2 ч. В процессе выдержки при повышенной температуре контролируют сохранение ИПТТ дежурного режима работы. Дальнейшее повышение температуры продолжают при скорости 20 °C/мин, одновременно включают секундомер. В момент срабатывания ИПТТ фиксируют время по секундомеру, а также контролируют изменение режима работы его оптической индикации.
Автономные ИПТТ после окончания испытания выдерживают в дежурном режиме в нормальных условиях не менее 2 ч. Далее проводят испытания по 4.4.2.
ИПТТ считают выдержавшим испытание, если:
- в процессе выдержки при повышенной температуре ИПТТ сохраняет дежурный режим работы;
- в процессе испытания оптическая индикация отображает дежурный режим работы, в момент срабатывания ИПТТ оптическая индикация изменяется;
- время срабатывания находится в диапазоне между минимальным и максимальным значениями для данного класса ИПТТ, указанными в таблице 5.5;
- помимо этого автономный ИПТТ считают выдержавшим испытание, если после выдержки в нормальных условиях выполняются требования 4.2.1.6, 4.2.1.8.
Таблица 5.5
| Класс ИПТТ | Время срабатывания, с: минимальное | максимальное |
|---|---|---|
| A1 и R | 12 | 140 |
| Все остальные | 12 | 193 |
5.2.12
Определение устойчивости ИПТТ к воздействию пониженной температуры проводят следующим образом.
ИПТТ подвергают испытаниям по 4.4.4. В процессе выдержки при пониженной температуре контролируют сохранение ИПТТ дежурного режима работы.
Затем ИПТТ в выключенном состоянии выдерживают в нормальных условиях не менее 2 ч. После чего ИПТТ в дежурном режиме работы устанавливают в испытательном стенде "Тепловой канал" с учетом положений 4.3.8 в положении с наибольшим значением времени срабатывания, определенном при испытании извещателя по 5.2.6. Далее по 5.2.9 определяют время срабатывания ИПТТ. В момент срабатывания ИПТТ контролируют изменение режима работы его оптической индикации.
Затем рассчитывают отношение значений времени срабатывания ИПТТ, измеренных при данном испытании, к значению времени срабатывания при испытании этого ИПТТ по 5.2.9.
По окончании испытания автономный ИПТТ подвергают испытаниям по 4.4.2.
ИПТТ считают выдержавшим испытание, если:
- в процессе выдержки при пониженной температуре ИПТТ сохраняет дежурный режим работы;
- в процессе испытания оптическая индикация отображает дежурный режим работы, в момент срабатывания ИПТТ оптическая индикация изменяется;
- время срабатывания находится в пределах между минимальным и максимальным значениями для соответствующих скоростей повышения температуры (см. таблицы 5.2 и 5.3);
- значение отношения находится в интервале от 0,75 до 1,25;
- помимо этого автономный ИПТТ считают выдержавшим испытание, если после выдержки в нормальных условиях выполняются требования 4.2.1.6, 4.2.1.8.
5.2.13
Определение устойчивости ИПТТ к воздействию повышенной влажности проводят следующим образом.
ИПТТ подвергают испытаниям по 4.4.5. В процессе выдержки при повышенной влажности контролируют сохранение ИПТТ дежурного режима работы.
Затем ИПТТ в выключенном состоянии выдерживают в нормальных условиях не менее 2 ч. После чего ИПТТ в дежурном режиме работы устанавливают в испытательном стенде "Тепловой канал" с учетом положений 4.3.8 в положении с наибольшим значением времени срабатывания, определенном при испытании извещателя по 5.2.6. Далее по 5.2.9 определяют время срабатывания ИПТТ. В момент срабатывания ИПТТ контролируют изменение режима работы его оптической индикации.
Затем рассчитывают отношение значений времени срабатывания ИПТТ, измеренных при данном испытании, к значению времени срабатывания при испытании этого ИПТТ по 5.2.9.
По окончании испытания автономный ИПТТ подвергают испытаниям по 4.4.2.
ИПТТ считают выдержавшим испытание, если:
- в процессе выдержки при повышенной влажности ИПТТ сохраняет дежурный режим работы;
- в процессе испытания оптическая индикация отображает дежурный режим работы, в момент срабатывания ИПТТ оптическая индикация изменяется;
- время срабатывания находится в пределах между минимальным и максимальным значениями для соответствующих скоростей повышения температуры (см. таблицы 5.2 и 5.3);
- значение отношения находится в интервале от 0,75 до 1,25;
- помимо этого автономный ИПТТ считают выдержавшим испытание, если после выдержки в нормальных условиях выполняются требования 4.2.1.6, 4.2.1.8.
5.2.14
Определение устойчивости ИПТТ к воздействию прямого механического удара проводят следующим образом.
ИПТТ подвергают испытаниям по 4.4.6. В процессе испытания контролируют сохранение ИПТТ дежурного режима работы. После этого ИПТТ визуально проверяют на отсутствие механических повреждений. Затем ИПТТ в дежурном режиме работы устанавливают в испытательном стенде "Тепловой канал" с учетом положений 4.3.8 в положении с наибольшим значением времени срабатывания, определенном при испытании извещателя по 5.2.6. Далее по 5.2.9 определяют время срабатывания ИПТТ. В момент срабатывания ИПТТ контролируют изменение его оптической индикации.
Затем рассчитывают отношение значений времени срабатывания ИПТТ, измеренных при данном испытании, к значению времени срабатывания при испытании этого ИПТТ по 5.2.9.
По окончании испытания автономный ИПТТ подвергают испытаниям по 4.4.2.
ИПТТ считают выдержавшим испытание, если:
- в процессе испытания ИПТТ сохраняет дежурный режим работы;
- отсутствуют механические повреждения;
- в процессе испытания оптическая индикация отображает дежурный режим работы, в момент срабатывания ИПТТ оптическая индикация изменяется;
- время срабатывания находится в пределах между минимальным и максимальным значениями для соответствующих скоростей повышения температуры (см. таблицы 5.2 и 5.3);
- значение отношения находится в интервале от 0,75 до 1,25;
- помимо этого автономный ИПТТ считают выдержавшим испытание, если после выдержки в нормальных условиях выполняются требования 4.2.1.6, 4.2.1.8.
Примечание - Под понятием "механические повреждения" понимают трещины, сколы, деформированные или отлетевшие части корпуса, отделение компонентов извещателя друг от друга.
5.2.15
Определение устойчивости ИПТТ к воздействию синусоидальной вибрации проводят следующим образом.
ИПТТ подвергают испытаниям по 4.4.7. В процессе испытания контролируют сохранение ИПТТ дежурного режима работы. После этого ИПТТ визуально проверяют на отсутствие механических повреждений. Затем ИПТТ в дежурном режиме работы устанавливают в испытательном стенде "Тепловой канал" с учетом положений 4.3.8 в положении с наибольшим значением времени срабатывания, определенном при испытании извещателя по 5.2.6. Далее по 5.2.9 определяют время срабатывания ИПТТ. В момент срабатывания ИПТТ контролируют изменение режима работы его оптической индикации.
Затем рассчитывают отношение значений времени срабатывания ИПТТ, измеренных при данном испытании, к значению времени срабатывания при испытании этого ИПТТ по 5.2.9.
По окончании испытания автономный ИПТТ подвергают испытаниям по 4.4.2.
ИПТТ считают выдержавшим испытание, если:
- в процессе испытания ИПТТ сохраняет дежурный режим работы;
- отсутствуют механические повреждения;
- в процессе испытания оптическая индикация отображает дежурный режим работы, в момент срабатывания ИПТТ оптическая индикация изменяется;
- время срабатывания находится в пределах между минимальным и максимальным значениями для соответствующих скоростей повышения температуры (см. таблицы 5.2 и 5.3);
- значение отношения находится в интервале от 0,75 до 1,25;
- помимо этого автономный ИПТТ считают выдержавшим испытание, если после выдержки в нормальных условиях выполняются требования 4.2.1.6, 4.2.1.8.
5.2.16
Определение устойчивости ИПТТ к электромагнитным помехам проводят следующим образом.
ИПТТ поочередно в дежурном режиме и режиме срабатывания подвергают испытаниям по 4.4.9. В процессе испытания контролируют сохранение ИПТТ заданных режимов работы. После окончания испытаний ИПТТ устанавливают в испытательном стенде "Тепловой канал" с учетом положений 4.3.8 в дежурном режиме работы в положении с наибольшим значением времени срабатывания, определенном при испытании извещателя по 5.2.6. Далее по 5.2.9 определяют время срабатывания ИПТТ. В момент срабатывания ИПТТ контролируют изменение режима работы его оптической индикации.
Затем рассчитывают отношение значений времени срабатывания ИПТТ, измеренных при данном испытании, к значению времени срабатывания при испытании этого ИПТТ по 5.2.9.
По окончании испытания автономный ИПТТ подвергают испытаниям по 4.4.2.
ИПТТ считают выдержавшим испытание, если:
- в процессе испытания ИПТТ не сформировал ложных сигналов;
- в процессе испытания оптическая индикация отображает дежурный режим работы, в момент срабатывания ИПТТ оптическая индикация изменяется;
- время срабатывания находится в пределах между минимальным и максимальным значениями для соответствующих скоростей повышения температуры (см. таблицы 5.2 и 5.3);
- значение отношения находится в интервале от 0,75 до 1,25;
- помимо этого автономный ИПТТ считают выдержавшим испытание, если после выдержки в нормальных условиях выполняются требования 4.2.1.6, 4.2.1.8.
← 4.4 Методы испытаний · Оглавление ГОСТ 34698-2020 · 6 Извещатели пожарные тепловые линейные и многоточечные →